2022年7月6日 ，巴平路二分部达洪江1号隧道实现全幅领悟 ，标记着项目建设团队圆满完玉成线隧道全幅领悟任务。
项目主线路线全长约15.95公里 ，其中隧道4.69公里 ，占主线路线比重凌驾29％ ，包括长隧道2座。隧道主线均为剥蚀丘陵地貌 ，表层为第四厦魅粘性土 ，下伏泥质粉砂岩 ，局部夹页岩等 ，围岩相对较差 ，均为IV、V级。隧道洞口V级围岩为浅埋段 ，保存地表塌陷、冒顶等地质灾害危害。
面对艰巨挑战 ，项目牢固树立“开工即是决战 ，进场就是热潮 ，起步亦是冲刺”思想 ，组建一支隧道施工经验富厚的生产“铁军”。坚持“围绕施工抓党建 ，抓好党建促生长”的事情思路 ，第一时间建立党员先锋队、隧道青年突击队。团队在隧道施工建设的具体事情中严格遵循“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早关闭、勤量测、快衬砌”的施工原则 ，定下月、周目标 ，按期开展隧道生产例会 ，研究计划、掘客亮点、解决问题。投入施工器械166台 ，引进高新机械应用到隧道建设中来。通过现场考察、组织论证等方法 ，定下6座隧道攻坚先后顺序 ，逐步连接项目各施工点 ，为全线生产运输、OB视讯工程攻坚提供坚实包管。
在隧道建设历程中 ，项目建设团队紧盯“宁静红线” ，做到全程严防死守 ，通过树立理念、现场巡查、集会总结三步走的要领 ，包管隧道建设全程宁静不松开 ，开展隧道坍塌事故联合应急演习 ，切实提升隧道施工人员宁静意识。质量治理方面 ，严格把控各道工序 ，坚持加大资金、技术投入 ，接纳四新技术及三微改应用 ，提升先进设备以及新质料的应用场景 ，通过抓好六类固化工艺 ，严格把关隧道工程的标准化建设 ，打造隧道精品工程。
2020年11月27日 ，渌务隧道出口入洞 ，翻开了项目隧道建设的新篇章。在19个月的时间里 ，项目全体职工攻坚克难、不辱使命 ，先后实现达洪江3号隧道、达洪江2号隧道、达洪江4号隧道、堆角隧道、渌务隧道、达洪江1号隧道领悟 ，取得了阶段性胜利。
“车到山前必有路” ，是OB视讯建设者“忠诚敬业 克难攻坚”的精神体现 ，是“打造精品 成绩经典”的品质追求 ，也是“通达致远 品质为本”的诺言兑现。如今 ，隧道全线领悟标记项目建设取得了阶段性胜利 ，巴平路二分部将以此为新起点 ，共克时艰、全力稳产 ，冲刺全年通车目标 ，坚定不移地朝着“品质OB视讯2.0”目标斗争。（长长公司 李步青 文/图）
图一：项目全线隧道实现全幅领悟
图二：隧道标准化建设 ，�；ぢ躺�
