12月10日 ，随着主线K39-K40段最后1m沥青上面层摊铺的顺利完成 ，吴隆高速公路44.914Km的主线路面摊铺完成 ，为年底通车总目标涤讪了坚实的基础。
吴隆高速公路是《广西高速公路网计划修编(2010-2020)》路网结构计划中的远景展望线“苏圩—那桐通道” ，也是自治区政府批复的《广西高速公路网计划（2018-2030年）》中“南宁南过境线”的重要路段。项目起点位于崇左市扶绥县龙头乡那烈村四周 ，与沙井至吴圩公路那洋互通相接 ，终点在南宁市西乡塘区坛洛镇与隆安县那桐镇交界处的坛洛镇广安村四周 ，与南宁至百色高速公路坛洛西互通相连 ，主线全长44.914Km ，为双向四车道高速公路 ，设计速度为120Km/h。吴隆高速公路建成通车后将成为广西西部地区与南宁吴圩国际机场的便捷连接高速公路通道 ，是广西西部地区乃至云南、贵州通往粤港澳大湾区的便捷通道和广西西部地区通往北部湾经济区的经济干线。
为确保高质量、高标准完成沥青路面摊铺事情 ，自沥青路面开始铺设以来 ，项目部超前谋划 ，不绝优化施工组织设计 ，合理组织施工 ，细化工期节点安排 ，克服工期紧、任务重、情况庞大等困难。在包管宁静和沥青摊铺质量的前提下 ，全力推进路面沥青摊铺。在施工历程中 ，各部分分工明确 ，各司其职 ，对各环节全程监控 ，严格凭据施工规范要求进行铺设 ，确保沥青摊铺事情优质、高效的开展。经过全体参建人员5个多月的不懈努力 ，吴隆高速公路顺利完成了58.8万吨主线沥青路面摊铺任务。
目前 ，全线水稳已完成施工 ，沥青中面层完成99% ，上面层完成99% ，交安工程完成95% ，绿化工程完成97% ，机电工程完成93% ，房建工程完成87%。接下来 ，项目部将结合总体目标 ，将全线剩余工程量细化到天 ，责任到人 ，全力抓隶属工程、线外工程等 ，提速增效 ，决胜年底全线通车总目标。（长长公司 黄玮玲 邓代兵 图/文）
图一：吴隆高速公路沥青路面摊铺现场
图二：吴隆高速公路主线最后一段沥青路面摊铺现场
